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这无疑是块诱人的蛋糕——谁先拿到牌照，谁就能在这一巨大的市场中抢占先机。就在中国开展三个阶段5G技术研发试验的同时，中国的三大电信运营商也各自开始5G布局。据中国联通最新发布的信息显示，中国联通目前已开通国内40个城市的5G试验网络，同时成立了5G应用创新联盟，有240余家企业加入。此外，还启动领航者计划，致力于打造5G应用万亿新市场、开创5G产业新未来。

进入2018年，安心财险的业务仍在稳步推进。安心财险三季度偿付能力报告显示，截至三季度末，安心财险的综合偿付能力充足率和核心偿付能力充足率均为139.78%，较上季度末195.1%有所下降，最近一期风险综合评级为A。安心财险表示，2018年3季度，公司采取了多种措施改善公司风险管理状况，从公司治理结构优化和组织架构完善、偿付能力风险管理培训、风险管理信息系统建设等三个方面进行了整改。

就近期行情而言，钴、镍大涨便主要受基本面改善预期所驱动。钴方面，据彭博报道，因电池金属价格暴跌，项目成本增加后，嘉能可计划自2019年年底起将暂停全球第一大钴矿、全球重要的铜矿之一的Mutanda矿的生产。“从上半年铜钴产量来看，铜产量同比出现下滑，钴产量亦远低于生产指引，全年铜钴产量或大幅收缩。”天风证券研究指出，若Mutanda矿停产，2020年全球钴和铜供给或愈加紧张。据分析，Mutanda矿作为全球第一大钴矿、全球重要的铜矿之一，铜、钴产量常年维持在20万吨和2.5万吨左右，但目前受氧化矿枯竭，不得不投资开发硫化矿以及裁员2000人。若Mutanda矿停产，全球铜矿供需或将愈加紧张，全球钴矿供应或将大幅收缩，供给过剩局面将得到逆转。

在民航资深评论员綦琦看来，民航强省应对标民航强国战略目标，“就省域而言，服务和协同地方经济发展的能力才是关键”。浙江的思路是，结合其电子商务全国领先的优势，发展航空快件业务。计划提出，依托顺丰、圆通等货运航空公司，发展国内全货机新航线，开辟并加密至东南亚、日本、韩国、俄罗斯等国家地区的直达全货机航线，力争新增3条以上中远程洲际全货机航线。与此相应，着力将杭州机场建设成通达全球的国际门户枢纽机场和全国航空快件中心，到2020年旅客吞吐量进入全球前50位。

“在三网融合过程中，中国广电一直期待在移动通信领域有所作为，成立了国网公司，申请5G牌照，做了很多的工作。”中国通信业知名观察家、飞象网创始人项立刚认为，之所以给中国广电发放牌照，可能因为在5G中会有一部分垂直应用是出自视频等方面的需要，“但我个人认为，对于通信这样一个公共服务领域而言，需要有资金、人才、技术和管理的积累。”

在演讲中，盖茨介绍了可以以普通垃圾处理措施处理粪便的新世代厕所，以及与合作伙伴开发的小型社区化粪便处理器。其中，后者可以对人类粪便进行处理，在消灭病原体，净化废水后，将其转化来具有经济价值的副产品。盖茨表示，这些解决方案集成了很多技术。“10年前，我们还没想到会谈这么多关于厕所的技术。”他说，过去7年来，已经看到了很多进展和进步。