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下一点：运营思路不同。现今的运营商运营的思路非常明显，注重APRU，即每用户平均收入。因此，运营商为了这个指标可谓费尽心机，机关算尽，不断花了大把的钱投资在如果收费上，而且资费的策略花样百出，多到自己人都弄不清楚都有哪些套餐，计算费用的方式。

上海国际金融中心建设需要处于开放的状态，需要国际市场参与者充分多元化。在资本项目尚未完全开放的状态下，可以通过股票和债券市场互联互通来服务资本项目开放，助力上海建设国际金融中心。巴曙松认为，在一级市场方面，目前非居民在在岸市场尚无法发行股票，现成的解决方案就是让这些股票在香港发行，通过沪深港通实现非居民向在岸市场发行股票。同时，固定收益可以通过债券通，衍生品可以通过沪深港通，借助现有的互联互通机制服务于资本项目开放。但由于各地金融市场的情况不同，中国内地资本市场有其独特的交易制度和清算托管制度，欧美等市场也有自己行之有效的一套规则。两者如何突破制度差异实现互联互通，成为一大难题。

（三）提升入境旅游环境。整合已有资源，提升入境旅游统一宣介平台（含APP、小程序等移动端）水平。鼓励各地开发一批适应外国游客需求的旅游线路、目的地、旅游演艺及特色商品并在宣介平台上推荐。提升景区景点、餐饮住宿、购物娱乐、机场车站等场所多语种服务水平。鼓励银行业金融机构依法依规在文化和旅游消费集中区域设立分支机构。完善入境游客移动支付解决方案，提高游客消费便利性。研究出台以北京2022年冬奥会、冬残奥会为契机促进入境旅游的政策措施。确保入境旅游环境得到明显改善，入境消费规模保持持续扩大态势。（文化和旅游部、人民银行、银保监会、北京冬奥组委负责）

否认飞机遭到“鸟类撞击”有美国媒体报道称，两名了解埃塞俄比亚航空公司客机空难调查情况的消息人士称，飞机可能遭遇鸟类或外部物体撞击。昨天，埃塞俄比亚运输部表示，没有迹象表明302航班从亚的斯亚贝巴起飞后撞到了异物。来自飞机黑匣子的数据显示没有理由相信鸟或其他物体撞击飞机或其中一个引擎。鸟击是相对常见的，大型客机的引擎通常可以应对损坏，但它们与以前的碰撞有关。

智慧城市到底离我们有多远？其实我们都不知道。我是研究城市和数据的，我会尝试用数据去回答城市的问题。01上海这座城市有多少人？有人会问，上海到底有多少人啊？其实，这是一个很荒谬的问题，因为我们根本没办法用一句话来回答，但我会画一张图来告诉你。

责任编辑：吴化章2018年11月24日，中国新闻学百年暨中国社会科学院新闻与传播研究所成立四十周年学术研讨会在京举行。中国社会科学院院长谢伏瞻，中国记协主席张研农，原新闻出版总署署长、清华大学新闻与传播学院院长柳斌杰，中国社会科学院副院长李培林，中国人民大学荣誉一级教授方汉奇等出席会议。中国社会科学院新闻与传播研究所党委书记、副所长赵天晓主持开幕式。