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说到“主动折腾”，京东的组织架构可谓一年一小变、三年一大变。2014年京东上市前夕，完成了京东集团和京东商城的划分。2015年下半年，京东商城十几个采销部门整合为3C、家电、消费品等几个事业部。2018年初，8大事业部又升级为三大事业群。2019年初，京东商城升级为京东零售集团，京东集团形成零售、数科、物流三大核心业务的格局。

文章认为，不确定性和不断上涨的关税成本也会损害人们对美国经济的信心。对于市场在国外比在国内增长更快的产品来说——这很可能是许多产品——外国报复可能会刺激特朗普所反对的离岸外包。文章称，特朗普现在有三个选择。他可以退让并取消他迄今为止实施的部分或全部关税，但这似乎是极不可能的。他可能会加倍施压，甚至征收更多关税，就像他扬言要做的那样。或者，他可以出其不意，并且认真地尝试谈判。但这需要总统认识到，贸易毕竟不是一场零和博弈，而这可能意味着，情况在好转前还将不得不恶化很多。

P1909基差先跳水后拉升，目前在-100附近震荡。（三）菜油主力合约基差分析从近5年的菜油主力合约基差数据来看，基差大部分时间分布在-300-500之间，其中2015年基差呈现高位区间震荡，2017年、2018年呈现相对低位区间震荡， 2016年基差呈现下降趋势，2019年至今呈现震荡上行趋势，年度基差高低点不是很明显，年度基差低点在7-8月。

真正让ofo的资金危机陷入临界点的，是从本周开始的退押金风波。对于公司给出的三天内到账的回复，一些用户持将信将疑的态度。事实上，行业内对于用户押金，并没有提出过善终的方案。从2017年开始，酷骑单车、町町单车等就接连被曝出押金难退事件。今年1月，处在破产边缘的小蓝单车被滴滴收购，但是，用户的押金被转换为滴滴单车券和出行券，用户仍然无法直接获得现金退款。

2011年至2016年，九州通展开了扩大战略业务规模的第三次创业，托管医院药事、参与集中采购、探索医药电商新业态、打造中药产品品牌和医疗器械服务品牌等，成为引领行业创新的先锋企业。“九州通上市以来，物流行业现代化、智能化突飞猛进。以前库房发货是纸单拣货，订单均为手写，效率低且出错率高。现在实现了全流程智能化管理。”刘宝林说。

总之，我们可以说几乎没有一个现代物理学的重要问题是爱因斯坦没有做过巨大贡献的。当然他有时在创新思维中会错过目标，例如，他对光―量子的假设。可是我们不应该过分批评他，因为即使在最准确的科学里，要提出真正新的观点而不冒任何风险是不可能的。（参见前引 A。 Pais 的著作，p.382）