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（观察者网讯）3月17日对波音和美国联邦航空管理局（FAA）而言，可能是坠机事故后的另一个“至暗时刻”。美国西雅图时报根据FAA工程师的爆料称，FAA竟将波音737MAX新型客机的一部分安全认证工作交给波音自己等。同一天，华尔街日报称，美国交通部已对FAA批准波音737MAX客机的相关情况进行调查。

事实上，以Gofun出行、首汽约车等平台为例，其背后均有大企业身影浮现。“头部企业拥有雄厚的资金及车辆、牌照等资源，可以通过大量投放车辆，满足消费者以及自身发展需求。”但即便如此，相比共享单车平台，共享汽车平台的投放依然理性的多。Gofun就表示，即使个别城市存在供不应求的情况，公司仍将希望提高车辆周转率以满足需求，而非盲目投放，增加管理成本。

8月14日，周天娱乐再次针对孟美岐、吴宣仪、张紫宁及乐华娱乐、麦锐娱乐要求解约事宜发布声明。声明中，周天娱乐不接受解约要求，并宣称拥有“火箭少女101”团队11人安排演艺工作和活动的权利。周天娱乐在8月14日声明中明显加强了语气，并暗示将采取法律行动。周天公司称任何公司、机构及个人未经我公司书面同意，若擅自与孟美岐、吴宣仪、张紫宁三名艺人进行演艺活动合作，均属侵犯我司合法权益的行为，我司亦将对此类行为采取进一步法律行动，以坚决维护权利。

“共享经济发展很快，与一些地方发展和监管的矛盾日益突出，但仓促出台全国性管制法规并非明智，因为问题本身、解决问题的办法、监管的办法都会有一个发生、发展到成熟的过程，还是要有一点耐心，‘让子弹再飞一会’。”刘世锦认为，“同时鼓励地方政府先行先试，搞一些弹性较大的指导意见或试行办法，允许‘自选动作’，有的地方可谨慎一些，有的地方则可有较大的开放度、包容性，经过一段时间，总结、比较、提高，再出台全国性的法规政策。”

责任编辑：余鹏飞来源：每日经济新闻3月1日晚间，中粮糖业（600737，SH）公告称，公司与持有中粮屯河番茄有限公司（以下简称中粮番茄）的其余9名股东协商，9名股东返还已取得的中粮番茄66.67%股权，中粮糖业则返还相应的股权支付价款。已经成交的买卖为何“反悔”？中粮糖业称是根据其产业战略规划的调整，持续加大在新疆农业经济建设的投入和扶持，更好地服务三农，助力乡村振兴。

立刻出行车CEO王杨此前在接受《证券日报》记者采访时表示，大中城市的限行政策，以及买车、养车成本越来越高、城市停车位饱和等问题，激发了公众对共享汽车的需求。数据显示，今年共享汽车市场或达37亿元，较2017年增幅翻倍。到2020年市场规模预计将升至120亿元。有专家预计，未来五年汽车分时租赁市场将以超过50%的增幅继续发展，行业有望在2020年前后孕育出下一代千亿元级别独角兽企业。