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上述不具名电动汽车开发专家向《证券日报》记者表示，电动汽车换电频次过高容易产生接触不好就会短路、烧蚀，就是内阻变大，电流通过后，发热量增大。那会不会造成汽车自燃呢？他表示，电池有保险，主要是插接口有烧蚀的风险。据介绍，北汽新能源车电价值分离商业模式联合奥动、宁德时代、普莱德、优电科技等合作伙伴，其中宁德时代和普莱德负责电池研发，电巴负责换电系统的研发和制造，奥动负责换电运营管理，优电科技负责二手车的回收与交易。

根据此前活动方案，华帝退全款线上渠道的退款责任由公司总部承担。活动期间线上渠道“夺冠退全款”指定产品的终端零售额预计约为 2900 万元，占线上渠道零售额约 9.67%。发生退款，公司总部需承担 “夺冠退全款”指定产品的生产成本和部分促销费用，而不是“夺冠退全款”指定产品的终端零售额。该笔费用将低于 2900 万元。

四是围绕调峰，做细做实3亿立方米/天的非居民可中断调峰用户清单。要求各地和有关企业针对冬季保供要求，进一步调整完善非居民可中断调峰用户清单。供暖季用气高峰期，根据需要有序启动错峰生产等措施，确保民生用气需要。这项工作关键是有预案、有合同，提前明确保供和调节顺序，上游供气企业与调峰用户提前签订可中断供气合同，先组织企业错峰生产，必要时再适当压减。今年力争把这项工作做得更有序、更平稳，确保民生用气需要，充分保障经济发展和企业生产需要。现在落实的资源充足，备用用户调峰能力又很充裕，可以确保民生用气需要。

呼和浩特市城乡建设委员会市政工程局王处长：“没办法，施工队又撤出来了。所以现在这个事情还需要回民区政府给市政府再次打报告。开始这条路就是列入的专项维修。后来没有资金了、拆迁又不到位，所以就做不了。2019年看列入新建路段走招投标开始做。”那么，现在这条路是否纳入2019年招投标新建路段呢？呼和浩特市城乡建设委员会城市建设科一名工作人员告诉记者，2019年度计划需要过完年才能确定。

在二手房价上，15城中，成都、郑州、上海、武汉相较去年同期出现超过5%以上的降幅，其中，成都成交均价下降10.14%，成为15个城市中降幅最大的城市。苏州、大连成交均价相较去年同期涨幅超过5%，上涨幅度相对较大。在成交周期上，除了苏州，其他14城2019年上半年业主成交周期普遍相较2018年同期明显延长，上海成交周期达到132天，其次是郑州123天，第三是杭州122天，成都、西安，相较去年同期分别增加62天、56天，而苏州主成交周期相较2018年同期出现微降，降幅为2.3%。

责任编辑：张宁[文/观察者网 王恺雯]美国又一次的关税大棒让墨西哥猝不及防，当地时间5月31日，特朗普放出消息不到一天，墨西哥外长马塞洛·埃布拉德（Marcelo Ebrard）奉该国总统之命赴美磋商。临行前，埃布拉德在推特发文，称刚与特朗普女婿库什纳及国务卿蓬佩奥电话沟通，谈判进程已经开始。