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有相关人士向21世纪经济报道记者表示，与第一次相比，第二次招聘出结果的速度快了很多，有急于培训、动工的迹象。“第二次只有一面，没有复试，完了后一周内通知。”该人士称，“周六面试，通过的人基本在周二就接到了电话，非常快。”不过据记者了解，第二次面试流程之所以更加“简洁”，一方面是因为这次招聘会是邀请制的，参与者首先要在线上提交电子版简历，这样相当于提前进行了一面；另一方面，流程及进展也与部门、岗位有关，不同的工种有不同的要求。

■本报记者 贺骏作为二手车电商第一股，赴纳斯达克上市后的优信，并没有从此过上优哉游哉的日子。相反，定期“必须”公布的财报，使得业界有更多的信息对其品头论足。日前，JCapitalResearch（美奇金投资）分析师AnneStevenson-Yang发布报告称，优信声称2018年共售出814498辆汽车，如果数据属实，将占中国在线二手车销售的59%，或整个中国二手车市场的6%。但报告结合财报数据和优信员工的采访推算，优信或将汽车销量夸大了至多40%。

3、 甲骨文对中国市场并不是很重视，裁员折射出甲骨文云计算业务在国内存在感不高今年5月，甲骨文在中国市场启动了一波大的裁员风潮，据悉甲骨文中国研发中心大约有1600人，首批确认裁员约900人，北京、上海、苏州、深圳等地皆有所涉及，其中大约有500人来自北京研发中心。在中国市场有这么大的裁员动作，这也说明甲骨文在中国市场发展并不是很顺利。

我们认为，尽管共享方式短期内对收入的增速略有影响（更少的资本支出和增量收入），但长期对提升铁塔的运营效率和盈利能力至关重要，可以帮助铁塔公司减少投资规模和维护费用，夯实利润率和现金流长期稳健增长的基础。室分业务收入上半年同比增长52.2%至12.5亿，受益于运营商稳定的4G网络深度覆盖和网络扩容需求。我们预计公司的核心业务2019年下半年增速有望环比上升，因为5G网络建设提速（我们预测2019年运营商新建5G基站在15万左右），同时中国铁塔通过共享模式仍会保持不超过300亿的低水平资本支出，延续利润率和现金流的明显改善趋势。

除了财务层面，在市场层面，报告认为，在中国，二手车销售和融资是一个拥挤的领域，至少有9家资金充足的竞争对手，包括瓜子二手车、58同城、人人车、易鑫等。优信在国内糟糕的口碑和信誉是不为西方投资者所熟知的，但通过简单的中文搜索，就可以看到数百条指控优信欺诈的新闻、博客文章和法律诉讼。

一、一周行情回顾焦炭2005主力合约，盘面近期走出探高回落，随着前两轮的焦化厂提价05合约从1800附近逐步上升至1890附近，而在高位承压明显，虽然本周焦炭开始第三轮提涨，但是盘面认可度较低，盘面价格探低至1830支撑位附近。技术上来看，盘面仍然处于反弹走势当中。